In merito alla tempistica per il completamento dell’anello ferroviario di Palermo “ci sono dei ritardi tecnici dovuti ad un raddoppio di un binario in una zona fortemente antropizzata”.
Così il direttore generale di Fs, Luigi Cantamessa, a margine della conferenza stampa alla Valle dei Templi, vicino al tempio dei Dioscuri, dopo il viaggio a bordo del “Mandorlo in fiore Express”, il treno d’epoca che dalla stazione centrale di Palermo è giunto ad Agrigento.
“Ferrovie garantisce tutti gli interventi in sicurezza – sottolinea -. Noi prima di aprire un chilometro di ferrovia dobbiamo avere la certezza che la tratta sia sicura. Entro l’anno io penso che tutto il servizio possa attivarsi. Noi stiamo lavorando anche per riaprire la tratta Palermo-Trapani, via Milo. E’ una tratta che può effettuare, se rimodernata, viaggi in tempo concorrenziale rispetto alle autostrade. La tratta Palermo-Agrigento sarà rimodernata e sarà anch’essa concorrenziale”. (ITALPRESS).
